Começa no final da tarde desta quinta-feira (16.11), segundo a Concer, a operação em mão dupla da BR-040. Serão três quilômetros em meia pista e uma “alça” emergencial para o Rio permitindo desviar o trânsito pesado pela BR-040 deixando os veículos de acessar o bairro Duarte da Silveira. A mudança acontece após a prefeitura pressionar para que a Concer cumprisse uma intervenção simples e de baixo custo que já havia sido acordada na semana passada.

No sábado (11.11), a prefeitura realizou uma vistoria e verificou no local abandono de material para asfaltamento e a intervenção paralisada. Após a prefeitura pressionar, sob ameaça judicial, na segunda (13.11) teve início a pavimentação do trecho que servirá de escape para o Rio.

Essa é uma questão fundamental para a cidade, que não pode perder nem na economia e nem no turismo. A mão dupla resolve o acesso ao Rio de veículos pesados e leves e tira da Duarte da Silveira o desvio.

A pista sentido Juiz de Fora, vai operar em mão dupla, entre o km 81 (logo após o Túnel do Quitandinha) e o km 78. Para quem trafega no sentido Rio de Janeiro, o acesso ao trecho de mão dupla se dará na altura do km 80, onde houve o desastre que abriu a cratera na estrada. O tráfego seguirá por mão dupla até o retorno existente pouco antes do Túnel do Quitandinha. O trecho de mão dupla vai operar com velocidade limitada a 50km/h. Ultrapassagens serão proibidas.

A operação da mão dupla vai eliminar também os desvios adotados desde o último dia 7 pela BR-393 (a Rodovia do Aço) de onde  há acesso para a Dutra- para carretas -  para veículos de carga.

Também será encerrado o desvio pelo Duarte da Silveira que estava sendo feito há pouco mais de uma semana. Vários trechos das ruas estão sofrendo intenso desgaste da pavimentação, como mostrou um relatório fotográfico enviado pela CPTrans à Concer. Só na Rua Paulo Hervê, por exemplo, o fluxo de caminhões cresceu 292% desde o acidente. Vamos melhorar o fluxo de veículos em todo o município, desafogando também a Estrada União e Indústria.