Priorizando os pontos onde há maior volume de tráfego no horário de pico, a CPTrans retomou, nesta quarta-feira (24.04), os testes de trânsito nas ruas centrais da cidade, com foco em pontos de escoamento como a 13 de Maio e Montecaseros. Entre 16h30 e 19h30, agentes de trânsito estão orientando motoristas e fazendo o bloqueio de meio de pista com gradis. Na Rua 13 de Maio, a implementação das barreiras no meio da pista e consequente proibição de conversão à esquerda tem tornando o trânsito em direção aos distritos e Bingen mais tranquilo.

As intervenções ocorrem ao mesmo tempo em diversos pontos. Na Montecaseros, a presença de agentes em frente à Praça Oswaldo Cruz e na descida da Paulino Afonso tem impedido a realização de irregularidades na via, garantindo, assim, maior fluidez dos veículos. Não muito longe dali, no cruzamento das ruas Francisco Manuel com a Paulino Afonso, mais precisamente na Avenida Piabanha, outro agente puxa o fluxo de veículos para impedir retenções e manobras que atravancam o trânsito.

As mudanças acontecem em caráter experimental. O objetivo é garantir aumento da velocidade média dos ônibus, diminuindo o tempo de viagem para o trabalhador chegar na sua casa para descansar.

Outro ponto que tem recebido atenção é próximo ao Palácio de Cristal, também na Avenida Piabanha. Local que conta com cruzamento para a Alfredo Pachá de veículos que seguem dos distritos, por exemplo, o ordenamento nessa área também tem trazido bons resultados para o trânsito da cidade. Já no início da Barão, logo no cruzamento, um outro agente é disponibilizado para garantir a fluidez de veículos da Rua Padre Siqueira e 13 de Maio.

A 13 de Maio é um dos pontos que mais apresentou resultado positivo. A implementação de gradis, impedindo o cruzamento à esquerda, gera melhor fluidez e isso é importante porque esse é um dos principais pontos de escoamento da cidade.

O objetivo das intervenções é dar maior fluidez ao trânsito, aumentando a constância com que os veículos trafegam, chegando mais rápido aos seus destinos. São mudanças pontuais, que, juntas, deverão beneficiar os itinerários de 170 linhas de ônibus em diversos sentidos. As mudanças acontecem de segunda a sexta-feira, exceto feriados, entre 16h30 e 19h30.

O trabalho desenvolvido pela Guarda Civil de Petrópolis e a estrutura administrativa e da sede da corporação estão sendo usados como referência pela Guarda de Vassouras. Criada há pouco mais de três anos, a instituição do município do Centro-Sul fluminense quer expandir a atuação e buscou, por aqui, o conhecimento necessário para crescer. O superintendente de Ordem Pública da cidade, Ronivaldo Santana, e três agentes fizeram uma visita à sede e ao Centro Integrado de Operações de Petrópolis acompanhados do comandante da Guarda de Petrópolis.

Na visita, a delegação de Vassouras conheceu os trabalhos dos setores de ensino, projetos, comunicação, ouvidoria e corregedoria. Eles também tiveram uma apresentação do serviço do Grupamento de Ações com Cães, quando puderam conhecer a estrutura com baias, área de treinamento e base administrativa, e acompanhar uma demonstração de detecção. A intenção foi entender o que é feito no canil e poder implantar o mesmo tipo de serviço por lá.

“Hoje nós temos 16 agentes para atender uma cidade de 36 mil habitantes. Nosso objetivo é aumenta o efetivo para 60 homens e implantar também um canil no futuro. O que a gente conseguiu tirar daqui são as leis e projetos desenvolvidos aqui dentro e que cada área dentro da Guarda é cuidada por um agente capacitado para essa função, graduado. Queremos manter esse diálogo para crescer a nossa Guarda”, disse o superintendente de Ordem Pública de Vassouras.

Com esse número de agentes, a Guarda de Vassouras cuida do trânsito e fazem esquemas de segurança em eventos. Os agentes ainda realizam um trabalho de atendimento a crianças na escola ou junto ao Conselho Tutelar de lá, algo próximo do que é feito em Petrópolis na Ronda Escolar.

A Ronda Escolar foi um dos serviços que foi recuperado em Petrópolis. Em 2016, foram feitas menos de 450 visitas a escolas. Em 2017, esse número cresceu para mais de 1,2 mil. E ano passado foram 2 mil visitas.

O comandante ainda mostrou o Centro Integrado de Operações de Petrópolis, que conta com 56 câmeras espalhadas em 46 locais da cidade. As imagens são compartilhadas entre as forças de segurança do município (Guarda, Polícia Militar e delegacias) e ainda servem para a CPTrans, Defesa Civil e Bombeiros.

A premiação que aconteceu no auditório da Faculdade Arthur Sá Earp Neto (FASE), faz parte do I Seminário em Comemoração ao Dia Internacional do Jovem Trabalhador, onde 580 aprendizes participaram de cinco palestras, com assuntos sobre o mercado de trabalho, comportamento emocional, empregabilidade entre outros.

“O programa de estágio do município tem 33 anos e eu sou suspeito para falar, pois fui estagiário e hoje sou diretor do setor de Recursos Humanos. O estágio foi um divisor de águas para mim, foi onde descobri minha profissão e escolhi minha carreira. É uma grande alegria ser diretor do departamento onde fui estagiário”, contou o diretor do RH da prefeitura, Adriano Fonseca, que destacou que a gestão sempre se preocupou com a inserção do jovem no mercado de trabalho. “O município realiza anualmente o processo seletivo para estagiários com uma prova de qualificação. É um estágio democrático, onde recebe todos os estudantes dando oportunidade para todos”, frisou o diretor.

“O CIEE disponibiliza uma oportunidade de mercado para o jovem. O sucesso é possível para todos. Ninguém pode se dizer incapaz diante de tantas possibilidades, basta querer e o CIEE está aqui para auxiliar esses jovens”, pontuou o superintendente do CIEE Rio, Paulo Pimenta.

A formação ocorrerá no dia 8 de maio, em dois momentos: das 10h às 12h para o primeiro grupo e das 14h às 16h para o segundo grupo. Serão disponibilizadas 90 vagas por horário. Os encontros ocorrerão na UCP – Rua Benjamin Constant, nº 213.

A educação mantém um calendário de formação para os servidores com o objetivo de promover a troca de informações e conhecimento. Os encontros são variados e ocorrem mensalmente, com segmentos diferenciados para garantir a formação para todos.

Na ocasião, os responsáveis pelos departamentos Jurídico, Financeiro e PGDREM (Programa de Gestão Descentralizada de Recursos da Educação Municipal) tiraram as dúvidas dos gestores.

O responsável pela Assessoria Jurídica da Secretaria de Educação, Fídias Alves, falou sobre as leis específicas que têm reflexo no trabalho realizado na rede: LBDEN (Lei de Diretrizes e Bases da Educao), ECA (Estatuto da Criança e do Adolescente), BNCC, (Base Nacional Comum Curricular), CNE (Conselho Nacional de Educação), Regimento escolar e Referencial disciplinar.

“Todas as diretrizes são fundamentais para o bom funcionamento da rede, com destaque para o Regimento Escolar que mostra os direitos e deveres dos profissionais. O setor jurídico está à disposição para auxiliar os gestores. A formação é importante porque é um momento em que os diretores conseguem expor suas experiências, necessidades e preocupações e a Secretaria fica encarregada de propor soluções e mostrar os estudos em andamento”, afirmou Fídias Alves.

Outro ponto destacado durante o encontro foi a Lei do PGDREM e o preenchimento de formulários sobre a merenda. “As orientações são necessárias para que os prazos e os trâmites necessários, principalmente com relação a prestação de contas seja cumprido, o que auxilia o trabalho da Secretaria de Educação e mostra o comprometimento dos gestores”, afirmou Simone Malheiros, responsável pelo Departamento de Educação Infantil da Secretaria de Educação.

“Foi um momento importante de troca de conhecimento e de experiências entre os gestores e a Secretaria de Educação. Vale a pena participar de encontros como esse”, disse a diretora do Liceu Municipal Prefeito Cordolino Ambrósio, Marcia Chiote.

Além das questões administrativas, as formações também terão como foco a aprendizagem dos alunos. “Será uma forma de compartilhar aprendizagens, iniciativas e dificuldades, tudo preparado pensando na qualidade do ensino”, garante Glória Maria Barrros Vargas, responsável pelo Departamento de Ensino Fundamental.

A prefeitura está lançando edital para empresas interessadas na exploração de 12 barracas e um “restaurante” que farão parte de uma das principais festas do município: a 30ª Bauernfest. A permissão de uso das barracas que ficarão na Rua Alfredo Pachá e na Praça da Liberdade será feita por meio de licitação do tipo maior lance por item. Este ano, a Festa do Colono Alemão, que acontece no Palácio de Cristal e arredores, será entre os dias 14 e 30 de junho, com exceção do dia 20 - feriado de Corpus Christ. Serão 6 dias a mais do que no ano passado.

A licitação terá lance mínimo estimado em R$10.767,00 para barracas na Rua Alfredo Pachá; e R$5.384,00 para barracas na Praça da Liberdade. O pregão presencial acontece no dia 10 de maio, às 10h, no Centro Administrativo da prefeitura. O edital completo estará disponível no site da prefeitura (www.petropolis.rj.gov.br) a partir desta quinta-feira (25.04).Já as barracas que ficam nos jardins do Palácio de Cristal são indicadas pelo Clube 29 de Junho.

Vale lembrar que, no ano passado, o município sancionou a lei que regulamenta a autorização do espaço que fica no entorno do Palácio (intramuros), para que receba apenas empresas petropolitanas, que tenham produtos típicos culturais alemães, mantendo assim a tradição e as raízes germânicas. A lei também garante a participação de produtores de cerveja artesanal na festa.

Para evitar que a festa perca suas características, os produtos comercializados nas barracas deverão seguir a listagem fornecida pelo Clube 29 de Junho. Entre os produtos estão o “kalbsbratwurst”, salsichão branco; “bockwurst”, salsichão alemão; “wurst”, linguiça; “erbsensuppe”, sopa de ervilhas; “goulashaus filet”, goulash de filé; “klosse”, bolinhos salgados; “kartoffelsalat”, salada de batatas; ”wurstelundgrukohe”, salsichão com chucrute; entre diversos outros.

Este ano, a festa foi expandida para 16 dias e terá três fins de semana. O evento movimenta a economia - a Bauernfeté considerada a  2ª maior festa da cultura germânica do país. No ano passado, mais de 350 mil pessoas passaram pelo Palácio de Cristal durante os 10 dias da Festa do Colono Alemão. Foram mais de 200 atrações, espalhadas por seis palcos oficiais da 29ª Bauernfest. A prefeitura estima que mais de R$ 43 milhões foram injetados na economia do município. Ápice da alta temporada, no período, a cidade também recebeu em torno de 880 veículos de turismo e comemorou a alta taxa de ocupação nos hotéis e pousadas, que ultrapassou os 96% nos dois fins de semana da festa. Alguns chegaram a 100% de ocupação. Em restaurantes e lojas, alguns comerciantes calculam até 40% de aumento no movimento se comparado a outras semanas comuns.

PlanMob contém o plano de ações para curto, médio e longo prazo

Município é o único da Região Serrana a entregar o plano após sete adiamentos nos últimos sete anos

Com mais de 180 projetos que contemplam os cinco distritos do município, o Plano de Mobilidade Urbana, estabelecido por decreto em Petrópolis, apresenta soluções variadas para o alto número de veículos que circulam nas vias – um para cada dois habitantes. Único da Região Serrana a entregar o documento, uma exigência do governo federal para o recebimento de recursos da União, a cidade também passa a fazer parte do pequeno grupo (6%) de municípios que contam com o PlanMob. O documento traz grande levantamento e contempla um plano de ações para curto, médio e longo prazo, levantando em consideração os dados do município, seus indicativos e todo o processo de produção que teve 26 reuniões do Conselho de Trânsito e Transportes, cinco audiências e uma consulta pública.

O plano de ação do PlanMob contempla 25 obras de infraestrutura viária; 7 voltada à segurança viária; 12 em fiscalização; 33 para sistema de transporte público de passageiros; 10 no transporte de cargas; 8 adequações e/implementação de legislações, entre outras propostas. Entre os projetos a curto prazo, o chamado ‘Zona 30’ é um dos previstos para ser efetivado nos próximos meses. Ele consiste na mudança da velocidade no Centro Histórico para 30 Km/h, contemplando toda a área tombada, as escolas, clínicas médicas e, claro, o número de pedestres que utilizam o centro - considerando que 192.013 pessoas, ou 62,8% da população vive nesta área. A redução da velocidade média dá à população mais segurança.

Como a maior parte das cidades brasileiras, Petrópolis também tem enfrentado os desafios da alta taxa de urbanização. A densidade populacional, concentrada em pequenas regiões provoca dificuldades na mobilidade das pessoas. Superar esse problema contribuindo com soluções de curto, médio e longo prazo tem sido um desafio para a atual gestão, focando os objetivos em construir soluções que se transformem em um grande legado para transformação da cidade.

Os projetos

As formas de transporte alternativos aos automóveis tem grande prioridade dentro do Plano. São sete só voltado ao transporte ativo, como as bicicletas, por exemplo. O PlanMob contempla, logo após a implementação da Zona 30, uma ciclorrota na região central da cidade. Trata-se da indicação dos melhores caminhos para se trafegar com bike nas ruas da cidade – que tem cerca de 10 mil usuários de bicicletas como meio de transporte regular. A sinalização atua tanto para indicar aos ciclistas quais as melhores ruas para se utilizar, quanto para torná-las mais seguras, diminuindo a velocidade dos automóveis e estimulando o compartilhamento de vias.

O PlanMob contempla não apenas ações de grande impacto com obras de infraestrutura, mas corrige antigos problemas como a falta de compartilhamento de vias e contempla a acessibilidade universal, o desenvolvimento sustentável, a eficiência e a efetividade na prestação dos serviços de transporte público, a gestão democrática, a segurança no deslocamento das pessoas e a equidade no uso das vias. Existem medidas menos complexas que podem ser tomadas e que trarão excelentes resultados para a cidade.

Paulo Barbosa

Um dos projetos que também estão no cronograma de curto prazo é a requalificação da Paulo Barbosa, via onde houve quatro atropelamentos em 2018, todos com morte. A configuração viária prevista tem como um dos principais objetivos a democratização do espaço com o alargamentos e melhorias de calçadas, acessibilidade e segurança viária. Um levantamento realizado pela CPTrans para a o Plano, demonstra que aproximadamente 2 mil veículos passam pela rua em horários de pico e são cerca de 8 mil pedestres que caminham na região em um período de seis horas.

Alto da Serra

Uma nova configuração viária está sendo planejada para o Alto do Serra. Entre os projetos de curto prazo, a otimização do transporte na área é uma das que irão gerar reflexos positivos em diversos outros pontos da cidade. Na região, será criado um ponto de transferência, onde as linhas bairro x Centro farão a integração com a linha troncal. Na prática, significa dizer que serão 27 linhas de ônibus impactadas com viagens mais rápidas e com menos ônibus presos em engarrafamentos. Pelo PlanMob, o local vai ganhar, ainda, faixa exclusiva para ônibus táxi e vans escolares, novos abrigos, além da reconfiguração viária.

União e Indústria

Com as obras da União e Indústria, que terá o edital publicado no próximo dia 30, o município terá papel fundamental fazendo os apontamentos para os ajustes de geometria da via, durante sua execução.  Em todo o seu trecho, o Plano de Mobilidade já prevê intervenções no Carangola (redução do canteiro central, alargamento de um trecho da via, criação de faixa de acúmulo), Corrêas (revitalização a adaptação do trecho próximo à ponte), Nogueira (adequação e melhorias nos acessos do bairro, especialmente nos retornos utilizados), e Itaipava (adequação da área com foco no transporte público).

Para os distritos, aliás, o Plano traz ainda outros projetos. Em Itaipava, por exemplo, dentro dos projetos de curto, médio e longo prazo estão alargamento da ponte do Trevo de Bonsucesso, melhoria no acesso da ponte do Arranha Céu, nova alça de acesso no sentido Juiz de Fora para o Catobira, readequação do trecho da ponte que dá acesso ao Manga Larga e Estrada das Arcas, revitalização da calçada, ampliação da via, revitalização do Terminal Itaipava e adequação da Agante Moço, sendo utilizada como um dos acessos principais no distrito.

“O Plano engloba os próximos 10 anos, mas ele deverá ser revisto a cada dois anos. No próprio plano de ação já contemplamos algumas configurações que precisarão ser mexidas, como o crescimento da União e Indústria, a área de Corrêas, por exemplo. O PlanMob prevê o crescimento no número de empreendimento e, consequentemente, deverão ser adequados à nova realidade”, explica o diretor técnico e operacional da CPTrans, Luciano Moreira, que encabeçou a confecção do plano.

Configura alguns dos principais projetos a:

Curto prazo

- Adequação dos modais intermunicipais a nova características de Região Metropolitana.

- Implementação de ciclorrotas na zona central da cidade.

- Fornecimento de adesivos diferenciados para portadores de deficiência auditiva e deficiência física para colocação em veículos.

- Regulamentar horários e locais específicos para o transporte de carga nas áreas mais movimentadas do município.

- Regulamentar o serviço de veículos a frete.

Médio prazo

- Instalação de novos modelos de abrigos de ônibus, que contarão com mais informações aos usuários e, em alguns casos, com espaços uteis que podem servir para comércio, controle operacional, entre outros.

- Buscar parcerias para sistema de bicicletas compartilhadas, com ou sem estações.

- Execução de medidas mitigadoras no entorno de empreendimento já estabelecido ou em fase final de construção ao longo da União e Indústria e áreas de entorno.

- Garantir transparência do sistema de transporte, apresentando com periodicidade inferior a anual, mas ainda a ser estipulada por portaria própria, as receitas, custos, demandas e ofertas do sistema de transporte público.

- Participar ativamente na nova concessão da BR-040, tendo como diretrizes garantir a segurança dos usuários de forma sistemática na rodovia; estabelecer melhorias viárias para a região compensando a falta de resultados da última concessão; garantir divisão justa do ISS, visto que o primeiro trecho de Caxias não paga pedágio; solicitar que a base de operações e sede física da empresa seja instalada nos limites de Petrópolis, maior detentor do trecho da rodovia; Repensar a localização das praças de pedágio que estrangulam a cidade e impedem o crescimento econômico em áreas como o varejo; Caso ainda pertinente e garantir que as obras considerem os acessos da cidade, como Duarte da Silveira.

Longo prazo

- Duplicação da General Rondon.

- Execução da rotatória das Duas Pontes.

- Instalação de pontos de carga para veículos elétricos – atualmente, Petrópolis tem 21 veículos estritamente elétricos e a tendência é aumentar ao longo dos anos.

- Criação de ciclovias como a da Orla da Piabanha ao longo da Barão do Rio Branco.

- Estabelecer política tarifária específica que considere avaliar tarifas com preços diferentes entre si, especialmente considerando soluções de cunho operacional, como valores diferenciados em horários diferenciados. É necessário que estes estudos sejam desenvolvidos e seus impactos analisados antes de reagir à proposta.

As ações de Defesa Civil nas Escolas estão cada vez mais presentes na rede municipal de ensino. A novidade é o subprograma “Escolas Resilientes” que irá capacitar os servidores da educação nos temas: Primeiros Socorros, Treinamento de evacuação das escolas em caso de riscos de incêndio e orientação de manuseio de extintores de incêndio. A formação que está prevista para começar no mês de maio, é uma parceria da Defesa Civil e Ações Voluntárias com a Secretária de Educação, Cruz Vermelha e Bombeiro Civil.

Serão dois meses de capacitação, onde a equipe da Defesa Civil junto com os técnicos parceiros, irão ministrar aulas teóricas e práticas, duas vezes por semana, com representantes de cada unidade escolar da rede. O objetivo é capacitar um profissional de cada escola, e que a mesma capacite outros profissionais da unidade, assim multiplicando a qualificação.

No ano passado – primeiro ano da política pública - foram realizadas 170 atividades dentro do Defesa Civil nas Escolas, com a participação de 103 colégios da rede, oito particulares e um estadual. Em 2019, programa foi ampliado para as escolas da rede pública e privada que contam com educação infantil. Outra novidade é a inclusão do bem-estar animal como tema de discussão em sala de aula. O objetivo é que esse número seja ampliado ainda neste semestre, em que serão abordadas as ameaças de inverno: incêndios florestais e estiagem.

Oportunidade para alunos da rede municipal de Educação

Pais e responsáveis por alunos matriculados no segundo segmento do ensino fundamental – 6º ao 8º ano - nas escolas da rede municipal de Educação ainda podem fazer a inscrição dos estudantes para as aulas de informática que são oferecidas gratuitamente na Casa da Educação, no contraturno escolar.

A Casa da Educação tem uma sala equipa para receber os alunos. As aulas de informática ocorrem nas segundas-feiras - 14h às 15h30 (6º e 7º ano) / 15h30 às 17h (8º e 9º ano) / 17h às 18h30 (8º e 9º ano). Nas quartas as aulas ocorrem das 14h às 15h30 (6º e 7º ano) e às quintas-feiras tem aula das 8h às 9h30 (6º e 7º anos) e das 9h30 às 11h (6º e 7º ano).

Os interessados podem fazer a inscrição na secretaria da Casa da Educação – de segunda a sexta-feira, das 9h às 18h. Nas aulas os alunos têm a oportunidade aprender as técnicas da informática básica, pacote office, além de programas específicos e internet.

“A Casa da Educação está de portas abertas para receber novos alunos e também os pais que quiserem conhecer a sala de informática. As aulas são dinâmicas, preparadas especialmente para essa faixa etária”, explica a diretora da Casa da Educação, Maria Fernanda Secco.

A Casa da Educação fica na Avenida Barão do Rio Branco, nº 03. A secretaria da Casa funciona de segunda a sexta-feira, das 9h às 18h. Para fazer a inscrição é necessário levar declaração escolar e cópias da certidão de nascimento, comprovante de residência, RG e CPF do responsável.