Além da suspensão das ordens de demolição de casas ao longo do trecho Rio-Juiz de Fora da BR-040, o governo municipal voltou de Brasília na última quinta-feira (27) com mais uma notícia positiva: o reforço de mais de R$ 5 milhões, fruto de emenda de bancada dos deputados federais do Rio, que serão destinados à construção de rotatórias em acréscimo às obras do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT) que acontecem na Estrada União e Indústria, além de melhorias em acessos à BR-040.

A aplicação dos recursos foi definida em reunião na quarta-feira com o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, que contou com a participação dos deputados federais Dr. Luizinho e Vinicius Farah, ambos da bancada fluminense. As obras da União e Indústria – com pavimentação de 25 quilômetros entre a Barão do Rio Branco e o distrito de Pedro do Rio seguem a pleno vapor. Porém, no cronograma original não foram previstas intervenções planejadas no Plano de Mobilidade de Petrópolis, como as rotatórias.

Os recursos seriam originalmente destinados DNIT, que iria assumir a gestão da BR-040 para que fossem usadas na manutenção da via. Como a Concer obteve judicialmente uma liminar para continuar à frente da administração da rodovia, mesmo com o fim do seu contrato, parte destes recursos, agora, terão novo destino.

“O ministro Tarcísio Gomes bateu martelo para que os recursos sejam realocados na União Indústria. São intervenções muito necessárias. Pelos cálculos de especialistas do Ministério, serão necessários R$ 5 milhões. Conseguimos, então, um bom uso destes recursos”, afirma o deputado federal Vinicius Farah, que há meses vem lutando por essa agenda para a cidade.

“Foi uma semana de excelentes notícias para os petropolitanos. Além das melhorias conquistadas pelas famílias que vivem na BR-040, conseguimos articular essas ações de inclusão das rotatórias nas obras de recuperação da infraestrutura da União e Indústria”, disse o deputado Dr. Luizinho.

A meta é que a União e Indústria conte com novas rotatórias em locais de fluxo cruzado, como na entrada no Carangola, em Nogueira e em Itaipava. O projeto, que foi apresentado ao DNIT em março, prevê também melhorias próximo ao Terminal de Corrêas e nas já existentes rotatórias de Bonsucesso e no acesso à BR-495 (Petrópolis-Teresópolis), áreas de intensa movimentação urbana que sofrem com congestionamentos. Assim como melhorias nos acessos entre a própria via e a BR-040, gargalos do trânsito na região.

São 100 mil pessoas que residem nos distritos, região que também tem uma forte movimentação de turistas. A União Indústria é o principal acesso à região porque corta toda a extensão urbana desta parte da cidade. A estrada também é fundamental para o escoamento da produção agrícola do município e ligação com cidades vizinhas.