Ideia é criar um acesso ao lado de um supermercado e reduzir o número de cruzamentos, o que vai aumentar a fluidez próximo ao terminal

O município conheceu nesta sexta-feira (22.12) um anteprojeto para intervenções de mobilidade urbana em Itaipava. Criada pelo arquiteto Aloizio Rodrigues, o Zinho, a ideia é criar um acesso entre o supermercado Bramil e um terreno vizinho e bloquear um dos lados do trevo que fica próximo ao terminal do bairro. Com isso, seriam reduzidos o número de cruzamentos e, assim, o trecho poderá ganhar em fluidez.

Para realizar o projeto em parceria público-privada, tanto o supermercado quando o estacionamento já se comprometeram em ceder uma parte dos terrenos e fazer a construção do novo acesso. A prefeitura faria a instalação de pontos de ônibus neste trecho e um ponto de táxi, além de solicitar autorização ao Dnit e a ANTT para construir um acesso para saída da BR-040 direto para União e Indústria – hoje, só existe a opção de sair da União e Indústria para pegar a rodovia.

Pelo projeto, quem vem de Itaipava em direção à Posse não conseguirá, por exemplo, contornar a rotatória para chegar ao Bramil – será necessária ir até o novo acesso que será construído e fazer o retorno. Essa rotatória seria fechada e a viagem ficaria menos 400 metros maior. O trecho da União e Indústria entre a rotatória e o acesso ficaria em mão dupla. Assim, quem quiser fazer o retorno pode se manteria na faixa da esquerda e quem quiser seguir para os distritos, continuaria na faixa da direita, sem provocar retenções.

No caso de quem vem da Posse em direção a Itaipava vai ter que pegar este novo acesso para depois retornar à União e Indústria e seguir viagem. Se objetivo é chegar à Lajinha, por exemplo, é necessário pegar o novo acesso e fazer retorno à esquerda.

O arquiteto Zinho montou o projeto a pedido de Maurinho Branco. Ele mora em Itaipava e conhece bem a situação local.

“O custo para implantar este projeto é muito pequeno frente ao benefício que dará ao trânsito de toda região. E é um projeto que tem menos de 400 metros de extensão, não aumenta tanto a viagem do motorista”, explicou.

“É um projeto que vai ser bom para todos os comerciantes e que vem atender toda Itaipava. A região precisa disso”, falou o proprietário do supermercado Bramil, Josemo Corrêa de Mello, ao lado de Guilherme Rodrigues Ferreira Alves, proprietário do terreno ao lado