A Prefeitura instalou, nesta semana, um par de botoeiras sonoras em um semáforo da Rua do Imperador. É na altura do número 898 (no sentido Quitandinha, pouco antes da Rua Doutor Alencar Lima).

É uma tecnologia que permite que pessoas cegas ou com baixa visão saibam, por meio de avisos sonoros, se o sinal está aberto ou fechado para os pedestres.

O equipamento está na fase de testes e foi uma doação da empresa Biomob para a Secretaria da Pessoa com Deficiência, Mobilidade Reduzida e Doenças Raras.

Funcionamento da botoeira

O equipamento fica instalado a cerca de 1 metro de altura, no próprio poste que sustenta o semáforo, nos dois lados da travessia (do lado da calçada e do lado da ilha, onde há uma banca de jornal).

O sinal sonoro é acionado pelo botão. Ou seja, quando apertado, e o sinal para o pedestre estiver verde, o equipamento emitirá um "bip", que acelera à medida em que o tempo vai terminando.

Empresa já não está mais circulando; veículos estão sendo substituídos por coletivos das outras empresas do sistema

A Petro Ita está proibida de circular em todo o território de Petrópolis. A Prefeitura publicou, no sábado (7), decreto que obriga a empresa a retirar os veículos das ruas. Os coletivos estão sendo substituídos por veículos das outras empresas do sistema. A medida segue o processo de reestruturação do transporte público, que começou com a proibição da Viação Cascatinha de circular (iniciada parcialmente em 2022 e concluída em maio deste ano).

O atendimento para as regiões do Quitandinha, Duques, Independência, Valparaíso, São Sebastião, Siméria, Capitão Paladini, Olga Castrioto e Santa Isabel está sendo feito pelas outras empresas que integram o sistema (Cidade Real, Turp e Cidade das Hortênsias). A previsão é que mais ônibus cheguem ao longo da semana, o que vai permitir a adequação dos horários para atender à população dessas regiões de forma segura.

Nas regiões do Alto da Serra, Morin e Meio da Serra, o atendimento também continua com a empresa Cidade Real em substituição a Petro Ita. Os horários continuam sendo os mesmos praticados desde julho, quando a Prefeitura decretou a retirada da Petro Ita dessas localidades. 

O decreto leva em conta a inviabilidade da empresa para operar no município, com acidentes que colocam em risco a vida dos rodoviários e dos passageiros, um fato público e notório para quem acompanha o dia a dia do sistema de transporte no município. Também destaca a tentativa de caos gerada na sexta-feira: no mesmo dia em que o Supremo Tribunal Federal ratificou a decisão da Prefeitura de retirar a Petro Ita do Meio da Serra, Alto da Serra e Morin, houve uma tentativa de se gerar o caos no entorno da Estação Rodoviária Imperatriz Leopoldina, impedindo o direito de ir e vir da população e a passagem de ambulâncias, viaturas da Polícia e do Corpo de Bombeiros.

Segurança jurídica

Importante lembrar que decisão recente do ministro Luís Roberto Barroso do Supremo Tribunal Federal (STF), que atendeu a um recurso da Prefeitura de Petrópolis, ratificou a medida tomada pelo município em defesa de passageiros e rodoviários, e garantiu segurança jurídica para a ação.

Rodoviários

As empresas Turp, Cidade Real e Cidade das Hortênsias estão contratando os colaboradores que prestavam serviço para a Petro Ita. A Mesa Permanente para Realocação de Recursos Humanos está aberta desde maio, quando a Viação Cascatinha foi totalmente proibida de circular em Petrópolis. Esse fórum, que reúne rodoviários e empresas com a mediação da CPTrans, tem o objetivo de garantir o emprego do maior número possível de rodoviários da Petro Ita nas demais empresas do sistema. 

A Prefeitura lembra que não deve absolutamente nada à Petro Ita e inclusive está com o pagamento do vale-educação em dia, ao contrário do que a empresa tenta alegar para justificar o fato de não conseguir honrar com os compromissos que são de sua responsabilidade. O município continuará ao lado dos rodoviários, atuando como mediadora para que todos os direitos sejam respeitados.

O Governo Federal publicou o termo de convênio com a Prefeitura de Petrópolis para transformar a “Casa da Morte” em Memorial de Liberdade, Verdade e Justiça. O imóvel, localizado no Caxambu, foi um dos principais centros clandestinos de tortura e assassinato durante a ditadura militar.

O convênio prevê a desapropriação da casa, primeira etapa do processo que será feita pelo Governo Federal com um investimento de R$1,4 milhão. A segunda fase é a elaboração do projeto que vai transformar o imóvel em memorial.

As negociações, para desapropriação do espaço, entre a Prefeitura e o Governo Federal, por meio do Ministério dos Direitos Humanos, comandado por Silvio Almeida, se intensificaram em janeiro deste ano.

A existência da “Casa da Morte” como centro de tortura durante o regime militar foi denunciado por vítimas da ditadura e também por militares, que em depoimentos confirmaram o uso do local para tortura e assassinato de militantes políticos. 

Não há dados oficiais sobre a quantidade de presos que esteve na casa, mas há registros de uma sobrevivente: Inês Etienne Romeu, que passou mais de três meses aprisionada no local. Etienne faleceu em 2015.

Os 11 membros da comunidade foram eleitos durante a 18ª Conferência Municipal de Trânsito e Transportes (CMTT), que aconteceu nesta quinta-feira (31), na Casa dos Conselhos Augusto Ângelo Zanatta. Os novos conselheiros ficarão no período de 2024/2025. 

O resultado é preliminar. De acordo com o regimento da CMTT ainda há prazos para recursos.

Confira quais foram os eleitos:

Associação dos Ciclistas de Petrópolis (Acipe)

Claudia Carneiro Farias da Silva

Alessandra de Souza Cabral 

Carlos Alberto da Costa Bento 

Sergio Ramos Mattos 

José Antônio Damaceno 

Rogério Silvério Dias 

Nilton Santos Fernandes Borges 

Luana de Jesus Fragoso 

União Brasileira dos Estudantes Secundaristas (Ubes)

União Federativa das Associações de Moradores de Petrópolis (Fampe)

Cidade Real colocará 30 ônibus para atender bairros a partir deste sábado (20); decreto estabelece caducidade do antigo contrato

O prefeito Rubens Bomtempo decretou, nesta sexta-feira (19/7), a caducidade do contrato com a empresa Petro Ita.  Com isso, a  partir deste sábado (20), as linhas do Alto da Serra e do Morin passam a ser operadas pela empresa Cidade Real. No decreto de caducidade o prefeito  também determina a antecipação  do edital de licitação para todas as linhas da Petro Ita, cujo contrato venceria apenas em 2025.

Somente no mês de junho, foram 392 falhas mecânicas, uma média de 13 quebras por dia. Nos 18 primeiros dias de julho, já foram registrados 243 incidentes, resultando média de 14 quebras por dia.

Entenda por que a substituição será parcial

A CPTrans esclarece, ainda, que, ao decretar a caducidade do contrato com a Petro Ita, buscou as demais empresas que compõem o sistema de transporte coletivo do município para assumir a operação. 

A empresa Cidade Real declarou ter condições de assumir parte das linhas. Portanto, 30 veículos estarão disponibilizados para atender as linhas das regiões do Alto da Serra e Morin. Nas demais regiões, a Petro Ita está autorizada a operar até a conclusão do processo licitatório.

Situação dos rodoviários

Com relação aos rodoviários, a Cidade Real – assim como as demais operadoras do sistema – está autorizada a contratar profissionais que hoje prestam serviço para a empresa Petro Ita. Importante destacar, inclusive, que a Cidade Real está recrutando colaboradores.

Na próxima segunda-feira (22), está agendada uma reunião da "Mesa Permanente de Negociação para Realocação de Recursos Humanos" com o Sindicato dos Rodoviários, que  vai discutir a realocação dos rodoviários das linhas substituídas.

Mudança nos números das linhas

Com a mudança, as antigas linhas ficam extintas. Os itinerários e os horários permanecem os mesmos, mas os números sofrerão alterações. Confira o que muda:

143 – Lagoinha (antiga 429)

144 – Lagoinha via Visconde do Bom Retiro (antiga 455)

146 – Pedro Ivo via Visconde do Bom Retiro (antiga 456)

147 – Pedro Ivo (antiga 431)

148 – Alto Pedro Ivo (antiga 462)

149 – Pedro Ivo – Eugênio Werneck (antiga 464)

151 – Meio da Serra (antiga 420)

142 – Meio da Serra via Santos Dumont (antiga 453)

153 – Lopes Trovão – Comunidade São Francisco (antiga 413)

154 – Vila Felipe (antiga 415)

155 – Vila Felipe via Duas Pontes (antiga 432)

156 – Vila Felipe via Vila Real (antiga 458)

157 – Praça Catulo via Euclides da Cunha (antiga 451)

158 – Oswero Villaça (antiga 445)

159 – Noturno – Alto da Serra – Morin – Sargento Boening (antiga 495)

161 – Sargento Boening (antiga 419)

162 – Sargento Boening via Duas Pontes (antiga 433)

163 – Sargento Boening via Rua Paula Aguiar (antiga 457) 

164 – Sargento Boening – Rua Paula Aguiar via Duas Pontes (antiga 452)

165 – Morin x Terminal Bingen (antiga 450)

166 – Aldo Tamancoldi (antiga 430)

167 – Chácara Flora – Sargento Fontes (antiga 414)

168 – Campinho (antiga 426)

169 – Oswero Villaça via Aldo Tamancoldi (antiga 468)

171 – Dom João Braga (antiga 434)

A Prefeitura entregou à população do Vale das Videiras, na noite desta sexta-feira (05 de julho) uma importante infraestrutura de saúde: a nova Base Descentralizada do SAMU. Localizada estrategicamente para atender não apenas o Vale das Videiras, mas também as regiões de Araras e adjacências, a unidade contará com uma ambulância operacional 24 horas por dia, em todos os dias da semana, visando garantir atendimentos de urgência com rapidez e eficiência.

Instalada na Avenida Paulo Martins Meira, 1.801, o acionamento do socorro será feito pelo 192, Central de Regulação de Urgência do SAMU, que conta com a regulação médica. A distância da Central de Regulação, localizada na Avenida Barão do Rio Branco, que é superior a 38 quilômetros do Vale das Videiras, tornava essencial a criação dessa nova base. Com a sua implantação, a expectativa é reduzir significativamente o tempo de resposta em situações de emergência. 

Além da ambulância permanentemente disponível, a unidade contará com uma equipe especializada composta por profissionais capacitados para lidar com emergências médicas diversas.

SAMU

O Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU 192) faz o atendimento pré-hospitalar móvel em situações de urgência e é caracterizado pela busca precoce da vítima após a ocorrência de um incidente que afete sua saúde, seja de natureza clínica, cirúrgica, traumática ou psiquiátrica. este tipo de atendimento evita o agravamento da condição da vítima, minimizando o sofrimento, prevenindo sequelas ou mesmo evitando o óbito, por meio de atendimento e/ou transporte adequado.

Durante o período eleitoral, a Prefeitura de Petrópolis seguirá as determinações estabelecidas pela Lei nº 9.504, de 30 de setembro de 1997, que regulamenta as condutas permitidas e proibidas no âmbito das administrações públicas.

Dessa forma, informamos que, a partir de 06 de julho de 2024, as redes sociais e o site oficial da Prefeitura passarão por adequações necessárias para garantir o cumprimento da legislação eleitoral.

Nosso compromisso é manter a transparência e o respeito às normas legais.

Contamos com a compreensão e colaboração de todos.

Durante o período eleitoral, a Prefeitura de Petrópolis seguirá as determinações estabelecidas pela Lei nº 9.504, de 30 de setembro de 1997, que regulamenta as condutas permitidas e proibidas no âmbito das administrações públicas.

Dessa forma, informamos que, a partir de 06 de julho de 2024, as redes sociais e o site oficial da Prefeitura passarão por adequações necessárias para garantir o cumprimento da legislação eleitoral.

Nosso compromisso é manter a transparência e o respeito às normas legais.

Contamos com a compreensão e colaboração de todos.

Após o avanço das obras de contenção na região da Chácara Flora, a Prefeitura reabriu o Centro de Educação Infantil (CEI) Deise Eloi Gomes. A unidade passou por reformas que vão garantir um espaço mais seguro, acolhedor e de qualidade para o desenvolvimento dos alunos e alunas.

Com a reforma, o CEI Deise Eloi vai atender cerca de 60 crianças, de zero a três anos, em tempo integral.

Durante a solenidade de reabertura da unidade, a sobrinha de Deise Eloi, Luciene Simões recebeu flores da gestora do CEI, Kély Cristina Mendes. “É um sonho da minha tia que se torna realidade”, disse a sobrinha. “Esse é um momento muito importante para a comunidade, após a separação drástica estamos comemorando juntos essa vitória”, ressaltou Kély.

Também recebeu homenagem durante a cerimônia, Maria Regina Maroun, esposa de Valdemar Boff, que idealizou a construção do CEI. Maria Regina leu uma mensagem enviada por Boff, que falava de coragem, louvor e força: “Força para continuar neste caminho de serviço aos mais pobres”.

A Prefeitura chegou à marca de 170 ruas que receberam, desde 2022, nova pavimentação.

No total, uma extensão de mais de 52 quilômetros de vias com novo asfalto.

São ruas por todo o município, nos 5 distritos. A medida da Prefeitura dá mais conforto e segurança para moradores e motoristas.

Alto da Serra e região

Somente na região do Alto da Serra (incluindo os bairros do entorno, como Chácara Flora, Vila Felipe, Sargento Boening e Meio da Serra), foram 38 ruas, totalizando mais de 13 quilômetros.

Entre elas, a Rua Dom João Braga (1,3 km), a Rua E (1,2 km) e a Rua Oswero Villaça (1 km).

Cascatinha, Itamarati e Quissamã

Outra região que teve muitas ruas asfaltadas foi a do Cascatinha, Itamarati e Quissamã. Foram 25 ruas, totalizando mais de 6 quilômetros.

Entre elas, a Rua Oliveira Bulhões (1,1 km), a Rua Doutor João Barcelos (1 km) e a Rua Pedro Elmer (1 km).

Posse

A terceira região com mais ruas atendidas foi a Posse. Foram 21 ruas, totalizando mais de 9 quilômetros.

Entre elas, a Estrada do Juruá (1,9 km), a Rua Oswaldo Freitas Magalhães (1,3 km) e a Rua Santo Antônio (1,3 km).

Outras regiões

O asfalto novo foi levado para toda a cidade. Mas cabe destaque também para Mosela (17 ruas, totalizando 2,3 km), Independência (14 ruas, totalizando 3,5 km) e Pedro do Rio (10 ruas, totalizando 3,5 km).